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液压系统中造成能量损失的四大因素

  随着科技的进步,液压油缸设备也被大家选购使用,在使用过程中有的设备会发生能量损损失,为此很多厂家不解为什么会发生这种情况,下面就给大家盘点一下:
  产生能量损失的原因有四
  1、液压油缸背压损失:
  为了保证工作机构运动的平稳性,在执行元件的回油路上设置背压阀。但背压阀越大,能量损失越大。为了减少因回油背压而引起的发热,在保证工作机构运动平稳的条件下,尽可能减少回油背压,或利用这种背压做功。
  2、元件本身的能量损失s元件的能量损失包括液压油缸泵、马达、液压缸和控制元件等的能量损失,其中以泵和马达的损失为最大。管路和控制元件的结构,同样也可以影响能量损失的大小,因为油液流动时的阻力与其流动状态有关。
  3、液压油缸溢流损失:
  工作压力超过溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,液压泵输出的流量全部或部分地通过溢流阀溢流。在系统工作时,应尽量减少溢流损失。
  4、换向阀在换向制动过程中出现能量损失:
  在开式系统中工作机构的换向只能借助于换向阀封闭执行元件的回油路,先后制动换向。
  当执行元件及其外载荷的惯性很大时,在制动过程中压力油和运动机构的惯性都迫使执行元件继续运动,与此同时压入回油腔的液体使回油腔的压力增高,严重时可达几倍的工作压力。
  液体在此高压作用下,将从换向阀或制动阀的开口缝隙中挤出,从而使运动机构的惯性能变为热能,使系统的油温升高。在一些换向频繁、载荷惯性很大的系统中,如挖掘机的回转系统,由于换向制动而产生的热耗是十分可观的,有可能成为系统发热的主要因素。
  产生液压油缸能量损失的方法有四大因素,当在使用过程中发生了这样的情况我们要学会掌握着四种方法,就要第一时间搞清楚原因再采取相应维护办法。
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