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液压油缸齿轮泵的维修方法

  液压油缸齿轮泵在运用过程中会发生磨损问题,很多人在处理这类问题使用的方法并不正确,导致设备出现损坏,下面就给大家讲述一下它日常维修的方法:
  1.工作平面的修补:
  要是液压油缸齿轮泵泵盖工作平面磨损比较小,可自个着手研磨法消除磨损痕迹,即在途径或厚玻璃板上放少数气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平坦中止。要是泵盖工作平面磨损深度超越零点一毫米时,就要采用先车削在研磨的来修补。
  2.主动轴衬套孔的修补:
  液压油缸齿轮泵泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修补与壳体主动轴衬套孔磨损的修补方法相同。
  泵壳内腔的修补:
  液压油缸齿轮泵泵壳内腔磨损后,都采用内腔镶套法修正,行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到恳求的尺度,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳联络面平齐。
  3.阀座的修补:
  限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒悄悄敲击钢球,直到球阀与阀座密合中止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少数气门砂进行研磨,磨到密合中止。
  上述三种方法都可以很好的解决液压油缸齿轮泵在日常中发生的磨损故障,掌握正确的解决办法保障了设备可以正常的运行,发挥它的效果作用。
小编:xy