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液压油缸内划伤的修复

 在使用液压油缸期间,因操作不当或者是异物造成划伤,会带来哪些的不良后果,会影响机器的使用吗,造成的不良后果如下:
①划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成液压油缸新的划伤区域痕路。
②会恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
③加重液压油缸的内泄漏,使液压油缸工作效率降低。
划伤后修复方法如下:
①用氧,乙炔火焰烤划伤部位掌握温度,避免表面退火,将液压油缸常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅。
②将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,燕尾槽部分,划伤两端钻孔加深,改变受力情况。
③用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将液压油缸表面清洗干净。
④金属修复材料涂抹到液压油缸划伤表面,第一层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与液压油缸金属表面的粘接,再将材料涂至整个液压油缸修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。
⑤材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,最佳固化温度70℃。
⑥材料固化后,用细磨石或刮刀,将液压油缸高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。
即使液压油缸划伤造成了不良的后果,但及时补救就会减少对机器的损伤,依旧可以正常使用。