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装配液压缸时的注意事项

  液压缸安装的正确与否将直接影响设备的使用寿命,其在装配时,首先将各部分的密封件分别装入各相关元件内,然后再进行由内之外的安装,安装时也应注意以下几点:
  ①操作液压缸的过程中切勿损伤密封件,装配密封圈时要注意密封圈不可被毛刺或锐角刮损,特别是带有唇边的密封圈和新型同轴密封件。若缸筒内壁上开有排气孔或通油孔,应检查并去除孔边毛刺。缸筒上与油口孔、排气孔相贯通的部位要用质地较软的材料塞平,再装入活塞组件,以免密封件通过这些孔口时划伤和挤破。
  ②液压缸密封圈在安装时应注意密封的安装方向,安装时不可产生拧、扭、挤出等现象。
  ③活塞杆与活塞装配以后,须设法用百分表测量其同轴度和全长上的直线度,使误差值在可允许范围内。
  ④组装之前,若活塞组件要在液压缸内移动,应运动灵活,无阻滞和轻重不均匀现象后,方可正式总装。
  ⑤装配导向套、缸盖等零件有阻碍时,不能硬性压合或敲打,一定要查明原因,消除故障后再进行装配。
  ⑥拧紧缸盖连接螺钉时,要依次对角的施力,且用力应均匀,要使活塞杆在全程运动范围内,可灵活无轻重的运动。全部拧紧后,用扭力扳手再重复拧紧一遍,以达到合适的紧固扭力和扭力数值的一致性。
  ⑦装配后的液压缸还应在平板上测量内孔轴心线对两端支撑安装面的等高度,等高度所允许的数值依不同机械而异,一般不得大于0.05~0.10mm。
  总之,为了保证大家能够更好的使用液压缸,在对其进行装配时一定要注意到上述提到的这些,尽量去避免因自己的失误而对油缸造成损害。
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