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液压油缸内划伤的影响及修复方法

  在使用液压油缸期间,因操作不当或是有异物掉入缸内对其内部造成划伤,划伤后会对油缸的使用造成一定的影响,严重时还会直接导致油缸停止使用。那么,接下来就来给大家详细的介绍一下其划伤后造成的影响及修复方法:
  一、液压油缸内划伤造成的影响
  ①划伤沟槽挤出的材料屑沫会嵌入密封件,运行时在损坏密封件工作部位的同时,可能造成液压油缸新的划伤区域痕路。
  ②会恶化缸筒内壁的表面粗糙度,增大摩擦力,易产生爬行现象。
  ③加重液压油缸的内泄漏,使油缸的工作效率降低。
  二、划伤后的修复方法
  ①用氧,乙炔火焰烤划伤部位掌握温度,避免表面退火,将液压油缸常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅。
  ②将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,燕尾槽部分,划伤两端钻孔加深,改变受力情况。
  ③用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将液压油缸表面清洗干净。
  ④金属修复材料涂抹到油缸划伤表面,外层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与液压油缸金属表面的粘接,再将材料涂至整个液压油缸修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。
  ⑤材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,固化温度70℃。
  ⑥材料固化后,用细磨石或刮刀,将液压油缸高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕。
  综上所述,就是液压油缸内划伤所造成的影响及修复方法的相关介绍了,此外,还应提醒大家一下,一旦发现其有划伤的现象时就要及时对其进行修复,避免造成其他损害。
  小编:xl