山东国立液压制造有限公司

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工程油缸

工程油缸

发布时间:2017-09-26

所属分类:液压油缸系列

生产厂家:山东国立液压制造有限公司

产品价格:来电咨询

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  工程油缸的选择方法:
  1、确定系统参数:需要移动的重量和所需要的力;公称工作压力和范围;需要行进此距离的时间;油液介质。
  2、安装方式:根据实际应用场合的不同,选择适当的方式;

  3、缸内径和工作压力:确定工程油缸内径和提供必要的力所需要的系统压力;
  4、活塞杆:确定承受纵弯力所需要的最小活塞杆直径,选择适当的活塞杆端和活塞杆端螺纹;
  5、活塞:密封件类型是否适应应用场合;

  6、缓冲:酌情选择缓冲要求;
  7、油口:窜则合适的油口。它们有能力实现所需速度吗?标准位置可以接受吗?
  8、活塞杆密封件:选择密封件以适应所选的油液介质;
  9、附件:需要活塞杆端附件吗?
  10、专用特征:工程油缸的安装、材料、环境和油液。

  油缸的加工,缸筒作为油缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿数和可靠性。缸筒加工要求高,其内外表粗糙度要求为Ra0.4~0.8μm, 对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一向困扰加工人员。采用滚压加工,因为外表层留有外表剩余压应力,有助于外表细小裂纹的封闭,阻止侵蚀作用的扩展。然后进步外表抗腐蚀能力,并能延缓疲惫裂纹的发生或扩展,因而进步缸筒疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表形成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了缸筒内壁的耐磨性,一起避免了因磨削引起的烧伤。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步配合性质。

  1、因为气动体系运用压力一般在0.2-1.0Mpa规模之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来运用油缸的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来运用,或许运用油缸体系。

  2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。

  3、空气黏度小,阻力就小于液压油。

  4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了

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